任何车企的新车规划，都属于企业保密范畴之类，因此在新车未能上市之前，多数出现的都是项目编号为主，看到那一串字母和阿拉伯数字的组合，不少人肯定晕圈，主要是相对应的车型无法判断谁跟谁，那么没有任何项目编号，仅有一组外观造型的车型，更是如坠迷雾，只能通过外观尺寸来做一个初步的判断，本期最新曝光的一台全新SUV车型就是如此，个人根据申报图初步分析，很大概率可能就是传闻中的瑞虎7L。
这仅仅是一种判断，也不排除是新一代瑞虎8的可能性，无论哪一种，尺寸差距不会太大，瑞虎7L后缀的字母L就是代表尺寸不小的意思，如若是瑞虎8的话，那么这次亮相的倒也有些接近，至少和先销版瑞虎8看着比例接近。
此次前脸风格和瑞虎8Plus“虎脸”版非常接近，不过这个“虎脸”版最终没有在国内销售，目前已经知道西班牙的EBRO会采用，国内没有采用当时不太明白什么意图，现在看来，原来是有更新的车型已在规划之中，该申报图是去年10月底申报的，加上整车设计等等，至少2023年的时候，已经开始了整车设计，这也是最终导致“虎脸”版瑞虎8Plus下马的可能性之一。
顺带一说，该车目前申报的有两个前脸格栅版本，其它的完全一致，仅仅是格栅纹路差异较大，最终选择哪个格栅方案，目前并没有确切的答案。
尾部则是和近期曝光的LEPAS L4和L6的尾灯完全一致，都是细长的长条式设计，注意看后保险杠、尾翼高位刹车灯等细节，竟然和L6如出一辙，但是这里有一个问题，L6的C柱到D柱的侧窗尺寸非常小，而此次曝光的全新SUV车型，侧窗面积反倒是与L8接近，仅仅是说侧窗面积，轮廓两者并不相同，这里突然有了一种预感，这可能就是将LEPAS的某些设计元素加上目前瑞虎系的前脸综合在一块的全新SUV车型，也就是将各种元素糅合在一起，前脸是瑞虎系的，车身尺寸可能是L8的，然后将L6的尾部融合到一块，当然细节还是有相应的改动。
从正侧面照就能看出端倪，身形修长，不像L6那么短促，但是这里又有一个问题产生了，C柱到D柱侧窗尺寸看着不小，但是鉴于溜背明显，类似星途凌云那样的尾段设计造型，第三排座椅的安置几率几乎为零的情况下，作为瑞虎8大单品的初始换代是不太合格的，个人目前看更偏向瑞虎7L，也就是大五座SUV车型的定位，不少人对于车内空间颇为在意，至于是否是七座或者六座版反倒不是很在意，因此新车注重空间拓展，倒也没多大的问题。
另一个出现的，则是一台轿车，不过甭激动，就是普通的艾瑞泽5GT版改动而言，而且改动的重点仅限于前脸格栅，这是外观层面目前所能看到的改动部分，大灯和早期的艾瑞泽5GT版如出一辙，前脸乍看之下差点搞混淆，虽说是将艾瑞泽8Pro版的前脸融合进来，但是第一眼有一种错觉，似乎和别克的一款老车型有些接近。
这算是艾瑞泽5系列延续下去的最新版本了，内饰是否大改目前判断不出来，确实申报了不少的新内饰，但是具体哪个会是新款艾瑞泽5的，无法判断，看看即可，现在就是不清楚价格定位。
仔细看驾驶一侧后翼子板上没有出现任何矩形盖板的迹象（后来观察了一下，申报图左右后翼子板上都没有矩形盖板出现），也就是说，目前申报的车型，更大的可能性还是燃油版，但也不能排除新能源版的可能性，否则两侧后翼子板没有加油口这个细节颇为诡异，其实真希望同步推出一个新能源版本，1.5L自吸的插混版也成了，毕竟平台本身的成本低廉，老在燃油版市场晃悠也不是个事。
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